Автомойка портального типа TEPO AUTO WF-501

от заводов-изготовителей.

 

Описание:

Китайская автомойка портального типа TEPO AUTO WF-501

Эти установки, для автоматизированной мойки автомобилей, производятся в Китае, компанией TEPO AUTO, по технологии и лицензии немецкой компании «Otto Christ», являющейся одним из мировых лидеров в области авто моечного оборудования.
Продукция TEPO AUTO, продаётся во многих странах мира, и пользуется заслуженной популярностью.
Большой спрос на их продукцию, обусловлен очень хорошим соотношением цены и качества, что обеспечивает быструю окупаемость этих устройств.

Быстрая окупаемость этих машин, достигается еще и за счет таких немаловажных факторов как:

• Малое количество людей занятых в процессе мойки (экономия на зарплате)
• Высокая производительность (15 машин в час)
• Низкий расход воды (с применением системы рециркуляции - 12 л на машину)
• Экологическая чистота (экономия на штрафах за загрязнение среды)

Говоря о качестве, нельзя не отметить, что оно действительно хорошее, и каких либо серьёзных нареканий на работу этих устройств, практически нет. Наиболее ответственные детали и узлы этих моечных машин, поставляются для сборки от зарекомендовавших себя иностранных производителей.

Моечная машина WF-501, относится к категории моек портального типа, то есть, автомашина, въехав своим ходом на участок для мойки, останавливается, водитель выходит из автомашины и начинается сам процесс мытья.

Процесс состоит из следующих этапов:

1. П-образный портал моечной машины, начинает двигаться по рельсам вдоль кузова автомобиля, нанося при помощи распыляющих форсунок, раствор моющего реагента. Сам реагент экологически безвреден и не наносит вреда краске на автомобиле. Он растворяет только частички грязи и пыли.
2. После нанесения раствора, щетки автоматически подводятся к кузову автомашины, и включается вращение щеток. Моечная машина начинает двигаться вдоль кузова автомобиля в обратном направлении, при этом на вращающиеся щетки подается вода.
3. Следующий этап - это снова движение с вращающимися щетками и подачей чистой воды для смыва раствора.
4. Потом опять, движение в обратном направлении с вращением щеток и подачей специального раствора, придающего автомобилю блеск и оставляющего на поверхности краски защитную пленку.
5. После этого происходит обмыв автомобиля чистой водой и обдув потоком сжатого воздуха, который удаляет с поверхности капли воды.

Никаких особых условий, для монтажа этих установок нет.

План монтажа автомойки портального типа TEPO AUTO WF-501

По поводу подводки электричества, самое главное, чтобы это было 380 вольт, 3 фазы и мощность соответствующая максимальной потребляемой мощности этого устройства.

Подводка воды тоже самая обыкновенная - это простой водопровод. А так как с позиции экономии воды, лучше всего использовать систему рециркуляции, (устройство рециркуляции поставляется отдельно) то потребность в ней и вовсе сокращается.
Стоимость установки рециркуляции окупается в кратчайшие сроки за счет малых расходов на воду и уплаты не маленьких штрафов за загрязнение окружающей среды.
Забор воды непосредственно для процесса мойки происходит из резервной ёмкости, в которую вода только добавляется из расчета 12 литров на одну машину, а в остальном она (вода), просто циркулирует подвергаясь очистке и вновь смешиваясь с добавленной чистой водой.

Как это все работает…
Под помещением мойки, или рядом с ней, делается углубление под емкость, типа бассейна, размерами 4500 х 1200 х 1500 мм. По объему - это 8,1 м? воды. Из этой емкости, вода подается насосом для мойки машины. Стекая с машины, грязная вода попадает через решетки, которыми покрыт пол, в приямок, у которого поверхность от краев имеет уклон к середине, а в середине проходит канавка для слива воды в емкость предварительной очистки. Естественно, что все самые тяжелые частицы грязи и песка оседают на плоском днище приямка, так как уклон от сторон к середине очень маленький, а вода по канавке поступает в емкость предварительной очистки (видимо поверхность приямка нужно чистить от песка довольно часто, поэтому решетки делают съемными).
По канавке, грязная вода, но уже без песка, поступает в емкость предварительной очистки. В этой емкости (чертеж прилагается) происходит отделение воды от еще более мелких частиц грязи, и потом, вода перетекает через перегородку в емкость вторичной очистки, где происходит еще более тщательное отделение воды от мельчайших частиц грязи. После этого, вода засасывается в систему рециркуляции для более тщательной очистки.
Системы самых последних модификаций, в отличии от предыдущих моделей, используют мембранную технологию очистки и не нуждаются в сменных фильтрующих элементах. Вода после окончательной очистки, подается для смешивания в емкость с чистой водой, и используется для мойки.
Отфильтрованные остатки грязной воды, при помощи насоса, откачиваются в емкость предварительной очистки (насос входит в комплектность рециркуляционной установки) рекомендованной для моек WF501.

По поводу температурного режима - подогревом воды автомойка не оснащена, и предполагает размещение в утепленном помещении.

Краткое описание щёток
Щётки призводства Италия, фирмы Favagrossa. Это самые лучшие щётки на сегодняшний день. Структура материала щёток не позволяет песку прилипать к поверхности элементов щётки и царапать кузов автомобиля.
"SENSOFIL" – это принципиально новый материал. Основной его особенностью является пропитка полимерного наполнителя специальным пенообразующим составом. В процессе работы, щетки из такого материала деликатно воздействуют на лакокрасочное покрытие, при этом дополнительно сглаживая микротрещины. "SENSOFIL" обычно применяется в портальных установках высшего класса, однако возможно его использование и в некоторых компонентах туннельных систем. Среди дополнительных достоинств этого материала следует особо отметить долгий срок службы и придание покрытию автомобиля глянцевого эффекта.

По поводу расходных материалов…
Продаётся по 2 банки по 20 литров каждая, в одной находится пенообразующая моющая жидкость, а во второй - защитный консервант, придающий блеск машине. В комплекте 2 банки. Этого хватает, чтобы обработать 2000 машин.

Технические характеристики: